Ausbau Phase 4-2009/10

Wieder ist die Saison zu Ende und beim Camper steht diesmal der Umbau des Motors am Programm. Es soll ein stärkerer Motor mit 88PS in den Camper kommen. Ein passender Motor ist auch schon gefunden worden und bevor er eingebaut wird, werden noch diverse Verschleißteile am Motor ersetzt.

 Motor vom PKW 123er Serie/300D 5 Zylinder mit 88PS.

 Aber zuerst wird der Motor zerlegt, um die Lager und weitere Verschleißteile erneuert

Danach der Zylinderkopf und die Ölwanne 

 Haupt- und Pleuellager werden erneuert

Auch die Lagerung des Antriebes für die Einspritzpumpe und der Vakuumpumpe kommen neu

Danach kann ich alles wieder zusammenbauen und

die Ventile einstellen. Den Motor lasse ich im ausgebauten Zustand kurz Probelaufen. 

Danach geht's an den Einbau in den Camper

Der Motorträger muss geändert werden

auch die Halterung für die Servopumpe wird geändert

die Motoraufhängung musste um 10cm nach vorne versetzt werden und bekommt zur Verstärkung eine Strebe an den Ramen verschraubt

auch der Auspuff- und

der Ansaug-Krümmer wird angepasst. 

 beim Lüfter wird die Viscokupplung entfernt und der Lüfter zum Motor hin versetzt. Auch die Halterung des Dieselfilters wird geändert und näher zum Motor versetzt

danach kann endlich die Maske wieder angeschraubt werden

beim Einbau des Kühlers musste ich diesen genau einrichten, denn durch den 5Zylinder ist der Platz im Motorraum sehr begrenzt

dann noch den Ansaugschlauch zum Motor ändern und der erste Probelauf kann Starten. 


Beim Probelauf verläuft funktioniert alles bestens und ich kann die Werkstatt verlassen und den neuen Motor testen. 

Anfang

 



 

 

 
E-Mail
Instagram