Ausbau Phase 3-2008/09
Die Saison ist leider zu Ende und ich habe wieder einige Ideen zur Verbesserung vom Camper. Ende November kommt er in die heizbare Werkstatt und diesem Winter ist erstmals das Führerhaus dran. Alles wird zerlegt und dabei kommen diverse Korrosionsschäden ans Licht.
Die Durchrostung am Luftleitblech unter der Windschutzscheibe war mir schon vorher bekannt
und mit Rostschutzlack behandelt
Die Lufteinlässe für die Lüftung werden zur Gänze herausgeschnitten
Anschliesend wird das neue Deckblech eingepasst und verschweißt
und neues Blech eingeschweißt
Innen wird alles mit Rostschutzlack behandelt-
und innen vorgefertigte Bleche eingeschweisst,
außen verspachtelt und für die Lackierung vorbereitet
Die Frontmaske ist nicht mehr zu Retten und muss erneuert werden. Die Innenseite wird vor dem Einbau lackiert
Auch die Kotflügel und die Motorhaube werden vor der Montage innen lackiert
Die Türen und die Motorhaube werden extra lackiert
Nach einigen Tagen des Trocknens (habe Bootslack der ohne Härter auskommt, verwendet. Dieser ist 80% billiger als Autolack und verrinnt auch besser. Dieses war beim Rollen der Kabine wichtig. Der Bootslack ist nach 3Tagen durchgetrocknet und belastbar.) beginnt der Zusammenbau.